Летняя распродажа 2017

~~Мотоицкл Viper V250VXR~~
~~Моторезина Kenda, 19″~~
~~Bluetooth-гарнитуру в шлем~~
~~Контактные педали Shimano PD-M520~~
~~Контакные туфли Specialized~~
~~Велорезина, лёгкая, кантрийная~~

28 июня 2017 3 комментария

В Карпаты (анонс, осень 2015)

Небольшой анонс: 19-25 сентября собираюсь в Карпаты на мотоцикле с тремя ребятами из Одессы.
Ночёвки в кемпингах/палатках.

Собираемся ехать так:
Одесса — Черновцы
Черновцы — Верховина
Верховина — Рахов
Рахов — Хуст
Хуст — Межгорье
Межгорье — Ивано-Франковск — Яремче
Яремче — Черновцы
Черновцы — Одесса

Изначально опубликовано в бортовом журнале Братана.

14 сентября 2015 Добавить коментарий

Балканы в мае: день пятый

Это серия постов — отчёт о поездке на мотоцикле в начале мая 2015-го года по Румынии и Болгарии. По дням:

Утро началось со спокойного просыпания в светлой просторной квартире моего коллеги. Я снова с трудом смог определить, что я не дома. По местному телевидению шел повтор Терминатора 2. Мы позавтракали низкокалорийным пирогом (весьма специфическая вещь), который приготовила жена моего коллеги.

В этот день я возращался обратно в Велико Търново. Перед отъездом из Софии я хотел посмотреть еще что-нибудь, и Михаил предложил прогуляться в парке. Он объяснил мне, как добраться до Южного парка, и подкинул меня до ближайшей станции метро на машине, а сам вернулся к работе.

Парки в Софии очень хороши и любимы горожанами. Южный парк оказался именно таким. Много свободного пространства: трава не выглядит газонной (а как будто какие-то ухоженные сорняки ;)), располагает к сидению на ней, много скамеек. Люди отдыхают, не мешая друг другу, гуляют с животными. Нет назойливых продавцов мороженого или шумных аттракционов.

Знак установлен в местах для сидения и лежания:

https://instagram.com/p/2TpXCdiNd7/

(далее…)

5 июля 2015 3 комментария

Балканы в мае: день третий

Это серия постов — отчёт о поездке на мотоцикле в начале мая 2015-го года по Румынии и Болгарии. По дням (позже это будут ссылки):

Утро

Проснулся в семь утра и приступил к завтраку, который взял с собой в ресторане в Констанце. На ресепшене дали чайник, сразу с заваренный чаем с мятой.

Через некоторое время пошёл паковать вещи в сумки. Погода была пасмурная, но дождя ночью не было и дорога была относительно сухая. Ехать всё равно не сильно хотелось — сказывалось вчерашнее падение, было беспокойно.

До границы было меньше сорока километров, и я проехал их довольно быстро.

На румынской границе нервы не мотали, взяли документы, и через некоторое время вынесли проштампованные. Всё это время возле дьюти-фри магазина стоял украинский туристический автобус, и его пассажиры гуляли вокруг.

(далее…)

23 мая 2015 5 комментариев

Балканы в мае: день второй

Это серия постов — отчёт о поездке на мотоцикле в начале мая 2015-го года по Румынии и Болгарии. По дням:

Перове утро в Румынии было приятным: хорошая погода и яркая зелень за окном.

Дальше — лёгкий завтрак в отеле и проверка мотоцикла.
После вчерашнего ночного падения немного погнута правая защита рук. Попросил у мужиков в отеле шестигранники и поправил её. Подтянул верёвочки, которыми сдерживались от рассыпания седельные сумки.

(далее…)

15 мая 2015 5 комментариев

Балканы в мае: день первый

Это серия постов — отчёт о поездке на мотоцикле в начале мая 2015-го года по Румынии и Болгарии. По дням:

Вводная

Я поехал один, слишком поздно придумал эту идею, и не успел найти попутчиков.

Итак, на сборы и оформление визы было около трёх недель. Один мой коллега живёт в Софии и согласился сделать приглашение для меня, так что с визой было чуть проще. Подготовил документы, страховки («зелёная карта» и медицинская) и визовый центр в Одессе оформил мне визу за четыре дня (и 520 грн, консульский сбор и страховки отдельно).

Ехать я собрался на своём китайском эндуро-мотоцикле Viper V250VXR («Братан», «Коник»). Максимальная скорость у него на уровне 120 км/ч, и это тоже одна из причин сложности в поиске попутчиков — те, кто ездят в дальние путешествия предпочитают технику с более высокой крейсерской скоростью.