Меню ▼

Дизайн ⚡️ Жизнь

Бортовой журнал Александра Бузника

Балканы в мае: день второй

Это серия постов — отчёт о поездке на мотоцикле в начале мая 2015-го года по Румынии и Болгарии. По дням:

  1. Одесса → Галац
  2. Эфори Норд
  3. Варна → Велико Търново
  4. София
  5. → Велико Търново
  6. Бухарест
  7. Днёвка в Бухаресте
  8. Бухарест → Одесса

Перове утро в Румынии было приятным: хорошая погода и яркая зелень за окном.

Дальше — лёгкий завтрак в отеле и проверка мотоцикла.
После вчерашнего ночного падения немного погнута правая защита рук. Попросил у мужиков в отеле шестигранники и поправил её. Подтянул верёвочки, которыми сдерживались от рассыпания седельные сумки.

(далее…)

Балканы в мае: день первый

Это серия постов — отчёт о поездке на мотоцикле в начале мая 2015-го года по Румынии и Болгарии. По дням:

  1. Одесса → Галац
  2. Эфори Норд
  3. Варна → Велико Търново
  4. София
  5. → Велико Търново
  6. Бухарест
  7. Днёвка в Бухаресте
  8. Бухарест → Одесса

Вводная

Я поехал один, слишком поздно придумал эту идею, и не успел найти попутчиков.

Итак, на сборы и оформление визы было около трёх недель. Один мой коллега живёт в Софии и согласился сделать приглашение для меня, так что с визой было чуть проще. Подготовил документы, страховки («зелёная карта» и медицинская) и визовый центр в Одессе оформил мне визу за четыре дня (и 520 грн, консульский сбор и страховки отдельно).

Ехать я собрался на своём китайском эндуро-мотоцикле Viper V250VXR («Братан», «Коник»). Максимальная скорость у него на уровне 120 км/ч, и это тоже одна из причин сложности в поиске попутчиков — те, кто ездят в дальние путешествия предпочитают технику с более высокой крейсерской скоростью.

2015-03-08 11.43.02 [Desktop Resolution]

(далее…)

[Архив] Миниблог про мотоцикл

Фото: Просто Тол

Анонс поездки по Болгарии и Румынии

Собрался на майские праздники съездить в Болгарию через Румынию.

Примерный маршрут движения (ночёвки):

  1. Галатц (360км)
  2. Калиакра (330км)
  3. София (500км)
  4. Cофия (днёвка, гуляем)
  5. Шипка (340 км)
  6. Бухарест (260км)
  7. Брашов (170км)
  8. Галатц (265км)
  9. Одесса (360км)

Есть два дня в запасе.

Готовлюсь сам, заменил масло в двигателе. Получил визу.

Погода вроде так себе, но всё равно думаю, что будет весело.

Изначально опубликовано в http://bit.ly/1DQeJ0P

Odessa, Odessa Oblast to Odessa, Odessa Oblast - Google Maps - Google Chrome 2015-04-27 20.55.17

Мысли по поводу самосознания машин (по мотивам «Ex Machina»)

Вчера посмотрел новое кино «Ex Machina». В целом очень понравилось. Режиссёрский дебют Алекса Гарланда с относительно небольшим бюджетом (11 миллионов евро), но очень грамотно сделали. Хорошая музыка, аккуратные эффекты. Получилось снять нескучное кино с минимальным количеством действующих лиц, длинными диалогами в ограниченном пространстве.

Старые вопросы на новый лад — создание искусственного интеллекта и потенциальные опасности, стоящие за этим.

Очевидно, тема становится особенно актуальной. По словам самого режиссёра (мой вольный перевод) «Действие происходит в десяти минутах от теперешнего времени. В том смысле, что если бы компания вроде Эппл или Гугл объявили завтра, что они создали Эйву, мы были бы удивлены, но не были бы слишком удивлены.»

IdQNv[1]

Основа сюжета — проверка робота Эйвы тестом Тьюринга. В классическом тесте объект скрывают от проверяющего, и только во время вербального общения проверяющий должен определить, обладает ли объект интеллектом и самосознанием. В фильме главный герой и робот общаются вживую, разделённые только прозрачной стеной.

«Проверяющий» использует свои собственные критерии того, что такое интеллект.

Я думаю, что это несколько устаревшее положение, происходящее из склонности людей очеловечивать машины. Не надо это делать, компьютеры страшно не любят этого!

«Настоящий» искусственный интеллект, я считаю, будет бесконечно далёк от человеческих понятий о мышлении и самосознании. Поначалу он, конечно, будет похож на человека, благодаря тому, что будет «воспитываться» на человеческом общении, но при свободном доступе к информации и внешним датчикам, общение с таким компьютером будет очень сложным для людей, если компьютер вообще снизойдёт до этого общения (до того, как посадит всех человеков в автоклавы, хехе).

Ex-Machina-Gallery-15[1]

Одесская Велосотка 2015

В этом году не участвовал, только проехал с колонной немного от финиша по городу.

Видео без музыки, где можно попробовать найти себя:

Мотопрогулка по Одессе

Форумное открытие сезона. Немного покатались по городу, поели пиццы и съездили в Ильичёвск (но к этому времени камера уже села).

Типичный скелет для Backbone.js

При добавлении новых коллекций на фронт-енде пользуюсь таким подходом (чтобы не потерять, gist):

и getTpl() — обвязка для шаблонов Underscore.js (.git):

Планы поездок на год

Теперь я хочу путешествовать на мотоцикле.

По Украине:

  • Вилково
  • Аскания Нова
  • Львов
  • Карпаты

Вне Украины:

  • Болгария
  • Румыния
  • Черногория

Завёл блог про свой мотоцикл

В связи с покупкой мотоцикла (ура! ура! ура!) завёл отдельный тумблерец, буду там выкладывать новости, видео и проч. Часть будет попадать и сюда. Кому интересно (мой — оранжевый):

Тусовочка

 

Чтобы два раза не вставать: