Меню ▼

Дизайн ⚡️ Жизнь

Бортовой журнал Александра Бузника

Первая киевская велосотка

Поезд дружбы Одесса-Киев

Про киевскую сотку я услышал примерно в середине лета и тоже заинтересовался. Во-первых, хотелось сравнить с тем, как я проехал в Одессе, и во-вторых — такой же символичный веломарафон по асфальту на сто километров, хоть и без отсылок к ВОВ.

Все мои знакомые одесские велосипедисты поехали в Днепропетровск на очередной этап ЛКУ, поэтому в Киев я ехал с небольшой компанией киевских друзей, которые как раз туда возвращались.

По прибытии съездил получить стартовый пакет и покататься вокруг дома, посмотреть виды:

Дома

Стартовый пакет порадовал футболкой, сувенирным магнитом и маленькой пачкой печенья Belvita. Собственно, уже приехал не зря 🙂

Организация была на высоте и дальше, например, на этом марафоне использовался электронный учёт старта/финиша, что очень круто.
На номере участника был прикреплён небольшой чип, на старте и финише — наземные барьеры со сканерами.

Утро перед стартом

Завтракал тушеной картошкой и чаем с какими-то тортиками.

Покрышки — дорожные Michelin City с защитой от проколов (как мне сказали в магазине).
С собой взял выжимку, замок цепи (мне хватило одной погнутой цепи), мультитул, клей и пару латок (хоть и герметик уже был в камерах), пачку печенья от организаторов и два маленьких Пикника (на всякий случай).

Погода по прогнозу и по небу обещала быть хорошей, поэтому снял брызговики и ехал в летней форме.

Народ выстроился на старте, кто-то разминался в парке, некоторые заливались Редбуллом, который раздавали там же.

Перед стартом

Во время приветственного слова внезапно приехал троллейбус, и организаторам пришлось сдуть и оттащить стартовую арку, чтобы он проехал:

Дали старт и куча начала растягиваться в колонну. Естественно, вперёд вышли шоссеры и… по моим ощущениям начали сразу пробивать колёса. Где-то после Житомирской был завал (довольно нехилый, судя по этой ветке), но я уже увидел только один велосипед на дороге и машину и мотоцикл возле него.

Ощущения

Ехалось отлично — хорошая погода, ветра нет, идеальный асфальт, за исключением, может, небольшого участка на 5-10 километров.

Мне сложно рассчитывать силы на такой дистанции, но через некоторое время понял, что нормально едется на уровне 28-31 км/ч, так и старался ехать всё время. Никаких интересных куч или групп мтбшников не было — постоянно кого-то догонял, ехал сзади какое-то время, снова обгонял.

На КП обнулял на велокомпьютере Trip Up, и ехал куски 30, 30 и 40 — психологически как-то легче, чем ехать 100.

Точное расположение первого КП не знал, ждал его где-то на 30-м километре. Не дождался, и на ходу с печенькой в руке его и проехал.

На втором КП остановился, немного поприседал, съел банан, перелил воду из запасной фляги в основную.

Примерно через 20 километров после второго КП въехали в Киев.

Фото: Ярослав Боголей

Фото: Ярослав Боголей

Финиш 🙂

Всё пространство вокруг памятника с конём (или что там?) на Контрактовой площади было занято велосипедами и их пилотами, а также сочуствующими. Через пятнадцать минут пришла смска с общим временем (3:44) и местом в результатах.

Мне очень понравилось, приеду ещё обязательно.
Всем Велосотка!

Трек.

UPD. Финиш первой группы:

UPD 2: приехала деревянная медалька финишёра

2014-10-01 19.11.19

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: